蔚来经历过哪几次降价潮
1、蔚来汽车在其发展历程中经历了四次降价潮。首次降价发生在2019年6月，当时蔚来对ES8和ES6车型进行了价格调整，ES8车型的价格降低了10万元，而ES6车型的价格下调了2万元。第二次降价是在同年的11月，蔚来汽车推出了“双11”购物节优惠活动，其中ES6车型的价格进一步下调了5万元。
2、次。2019年6月，蔚来汽车针对ES8和ES6车型推出了价格调整方案，其中ES8车型价格下调10万元，ES6车型价格下调2万元。2019年11月，蔚来汽车推出了“双11”购车活动，ES6车型价格下调5万元。2020年3月，受新冠疫情影响，蔚来汽车推出了购车优惠政策，其中ES6车型价格下调1万元。
3、年初，以特斯拉为首的新能源汽车刮起一阵降价的狂潮，这股降价潮甚至波及到了燃油车，而蔚来却是为数不多坚持不降价的车企，实乃勇夫。如今，半年时间不到，在降价潮进入尾声之际，蔚来却又反其道而行，扛起了降价的大旗，一口气降了3万元，我嘴里的瓜掉了一地。
4、蔚来汽车的换电模式，以前有两个比较吸引人的地方。首先，它能够提供堪比加油站的补能体验；其次，它以前每个月提供4次免费换电。按照大多数普通消费者的用车习惯，每月换4次电，基本就可以满足日常需求。
5、今天车圈的大瓜，莫过于蔚来汽车公布“从6月12日起，全新车型起售价格将下调3万”，突如其来的“降价”，各方都始料不及；不过再想想，蔚来此举应该是对第一季度只交付1万辆、4-5月销量连续不破7000辆低迷局面，绝地反击了吧。
扛不住了!蔚来全系大降价,并拿出百亿补贴老用户!
蔚来在6月12日宣布全系车型起售价下调3万元，这一策略调整对市场产生了显著影响。 对于新用户，购买蔚来新车可享受3万元降价优惠，但免费换电权益不再包含在内。新用户需自行决定在家充电还是到充换电站付费补能。
蔚来在6月12日宣布了一项重大调整，全系车型的起售价将下调3万元。这一举措对于蔚来来说意义重大，同时也对整个市场产生了冲击。总结一下就几点 如果你是新用户购买蔚来的新车，你可以享受减价3万元的优惠，但不包括免费换电权益。这意味着你需要自行选择在家充电或到充换电站付费补能。
据不完全统计，蔚来现有用户超过33万，这意味着蔚来将为此项政策付出超百亿补贴。
月12日，此前曾多次强调不降价，不加入价格战的蔚来汽车宣布，即日起调整全系新车售价及首任车主用车权益。价格方面全系车型售价降低30000元，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。
号称绝不降价的蔚来,玩了一手“暗度陈仓”
1、这也意味着之前哭着喊着绝不降价、也不做30万以下车型的蔚来，这次主动把起售价拉到了28万元，狠狠地打了自己的脸。
2、月12日，蔚来宣布全系新车起售价将下调3万元，同时首任车主用车权益也发生了调整。这一举动似乎与之前蔚来坚决不降价的立场相悖，也引发了市场的关注和讨论。有人质疑，蔚来是否因新车销售不畅，在ES6上市不久便采取了降价策略。然而，事实并非如此简单。
3、蔚来，嘴上说不卷，身体很诚实 蔚来则玩起了“暗度陈仓”的策略。尽管曾高调宣称“不参与价格战”，但在2月1日至2月28日期间，蔚来ET5/ET5T/ES8等核心车型推出了首付20%起+5年0息（月供3768元起）的优惠政策，还叠加了1万选装基金、48张换电券、5年NOP使用权等多重福利。
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